進(jìn)口過(guò)濾系統(tǒng):
高效油器分離器,使排氣含油量低于3PPM。高效油過(guò)濾器,濾除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),為軸承、機(jī)頭轉(zhuǎn)子提供干凈的潤(rùn)滑油。高效空氣過(guò)濾器,濾除空氣中汲取的灰塵雜質(zhì);使機(jī)頭轉(zhuǎn)子和軸承等免除損傷。
高效進(jìn)氣閥:
無(wú)降1壓、大口徑,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性能,凌格風(fēng)空壓機(jī),確保啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)階段有效地調(diào)節(jié)控制流量。
全封閉的靜音防振設(shè)計(jì):
全封閉箱體設(shè)計(jì),內(nèi)部還鋪貼專用阻燃吸音材料,噪音低,為你提供良好的工作環(huán)境。
大氣塵可分為狹義大氣塵和廣義大氣塵:狹義大氣塵是指大氣中的固態(tài)粒子,即真正的灰塵;大氣塵的現(xiàn)代概念既包括固態(tài)微粒也包括液態(tài)微粒的多分散的氣溶膠,安徽空壓機(jī),是專指大氣中的懸浮微粒,粒徑小于10μm,這就是廣義的大氣塵。對(duì)于大于10μm的粒子,因?yàn)檩^重,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的無(wú)規(guī)則的布朗運(yùn)動(dòng)后,在重力的作用下,它們會(huì)逐漸沉降到地面上,是通風(fēng)除塵的主要目標(biāo);大氣中0.1---10μm的灰塵粒子也在空氣中做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng),因重量較輕,則容易隨氣流漂浮,華德空壓機(jī),而很難沉降到地面上。
1、離心式空壓機(jī)改造前運(yùn)行現(xiàn)狀
改造前,博萊特空壓機(jī),一般的離心式空壓機(jī)組才了原有的冷卻系統(tǒng)外,采用的是傳統(tǒng)的冷卻方式。通過(guò)冷卻塔
的冷卻水帶走壓縮空氣的熱量,使其降溫至生產(chǎn)工藝的進(jìn)氣溫度要求。這種傳統(tǒng)的冷卻方式存在兩個(gè)方
面的弊端:
(1)冷卻壓縮空氣設(shè)備投入大,離心式空壓機(jī)原有的冷卻系統(tǒng)作用不大,加大生產(chǎn)成本投入。
(2)冷卻水只是作為一次熱水媒,將壓縮空氣的廢熱量散入大氣來(lái)滿足生產(chǎn)工藝降溫需求。其中的壓
縮熱并沒(méi)有得到回收利用。
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